Vantaggi e svantaggi della batteria al manganato di litio
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Vantaggi e svantaggi della batteria al manganato di litio

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Panoramica


Una batteria al litio manganato è un tipo di batteria che utilizza il manganato di litio come materiale catodico.La sua tensione nominale è compresa tra 2,5 V e 4,2 V.È ampiamente utilizzato per il suo basso costo e la buona sicurezza.


I vantaggi della batteria al manganato di litio sono buone prestazioni, facile preparazione e basso costo.Lo svantaggio è che la dissoluzione del manganese porta a scarse prestazioni alle alte temperature e prestazioni del ciclo.Dopando l'alluminio e la granulazione di sinterizzazione, le prestazioni ad alta temperatura e le prestazioni di circolazione sono notevolmente migliorate, il che può soddisfare l'uso effettivo.In generale, la batteria agli ioni di litio ha un costo contenuto, una forte stabilità, ottime prestazioni a bassa temperatura, scarse prestazioni ad alta temperatura e un decadimento leggermente rapido.


Parametri tecnici della batteria al manganato di litio


Intervallo di tensione in uscita 2,5 ~ 4,2 V
Capacità nominale 7500mah
Corrente di scarica continua standard 0,2°C
Corrente di scarica continua massima 1C
Temperatura di lavoro: ricarica 0 ~ 45 ℃
Temperatura di lavoro: scarica -20~60℃
Parametri della scheda di protezione i parametri possono essere impostati in base ai prodotti del cliente
Tensione di protezione da sovraccarico 4,28 ± 0,025 V per stringa
La tensione di protezione da sovraccarico 2,4 ± 0,1 V
Oltre il valore corrente 2~4A
Modello a filo linea standard nazionale ul3302 / 26, lunghezza cavo: 50 mm, filo bianco: 10 kntc


Il sistema di applicazione delle batterie agli ioni di litio continua a considerare l’ibrido plug-in un importante campo di applicazione.Ciò che non può essere ignorato è che ci sono 36 modelli di autobus elettrici puri con litio manganato come applicazione importante, che rappresentano il 17% dei modelli corrispondenti di biossido di litio manganese.Inoltre, Zhongtong, Yutong, Yangzijiang, Ankai, Shenlong, Yaxing e molti altri hanno iniziato ad applicare il manganato di litio nei modelli di autobus elettrici puri.


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